合格システム

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的中問題ライブラリー

的中問題を紹介していきます。見ながら進んでいくだけで、試験の傾向がつかめるかも

平成30年度 国家一般職(高卒)

社会

的中

時事データブック
  • 図
国家一般職(高卒)
  • 【No.39】 科学技術や生命倫理に関する記述として最も妥当なのはどれか。
  • 1 生命維持装置の出現によって,患者本人が意思を表明できなくとも,延命治療が行われるようになり,QOL(生命の質)は大幅に改善された。
  • 2 遺伝子組換え作物とは,遺伝子を操作して安全性を高めた作物であるが,生態系のバランスが崩れるおそれがあり,我が国では,販売が禁止されている。
  • 3 インフォームド・コンセントとは,医師が患者に十分な説明を与えた上で,患者が治療の方針や方法について同意することをいう。
  • 4 我が国では,脳死とは,自発呼吸はあるが脳波が平坦であるなど,脳幹を除く脳の大半の機能が停止した状態とされ,脳死者から臓器の移植が行われている。
  • 5 iPS細胞(人工多能性幹細胞)を用いた再生医療は,拒絶反応の問題があり,また,作製の際に受精卵を壊す必要があるため,ヒトへは適用されていない。
  • 正答3

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日本史

的中

オープンセサミ<日本史・世界史・地理・思想>
国家一般職(高卒)
  • 【No.28】 明治時代以降の我が国の外交に関する記述として最も妥当なのはどれか。
  • 1.北清事変を契機にロシアが満州を占領すると,警戒感を強めた我が国は,英国と日英同盟協約を締結した。
  • 2.日露戦争では,我が国は戦争の続行が困難となったため,米国のトルーマン大統領の仲介で,下関条約を調印した。
  • 3.第一次世界大戦後,国際連盟が発足したが,我が国は発足当初には加盟せず,米国,英国,フランス,ソ連が常任理事国となった。
  • 4.国際連盟が満州における中国の主権を認めると,我が国は,国際連盟から脱退し,その後,満州事変が起こった。
  • 5.第二次世界大戦後,サンフランシスコ講和会議が開かれ,佐藤栄作内閣は,米国やソ連などとの間で講和条約に調印した。
  • 正答1

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地学

的中

全国公開模試 第1回
  • 【No.24】 火山の性質に関する記述として妥当なのはどれか。
  • 1 地球上では火山はプレートの境界に集中しており,マグマの生産量はプレートのすれ違い境界が約62%,プレート収束境界が約26%,プレート拡大境界が約12%となっている。
  • 2 マグマの粘性が低く,火山ガス成分に乏しいと噴水のように溶岩が吹き出し,地表に沿って流れ下る火砕流が発生することがある。
  • 3 マグマの粘性が高くなると,溶岩が流れないで火口付近に盛り上がり,富士山のような成層火山が形成され,さらに粘性の高い溶岩が大量に流出するとキラウエア火山のような盾状火山が形成される。
  • 4 マグマが固化してできた火成岩には,地表近くで形成され,等粒状組織をもった火山岩と,地下深部で形成され,斑晶と石基からなる斑状組織をもった深成岩とがある。
  • 5 火山岩の分類は二酸化ケイ素の含有量によって分類され,火山岩では二酸化ケイ素の少ないものから玄武岩,安山岩,流紋岩などに分類される。
  • 正答5
国家一般職(高卒)
  • 【No.25】 火山活動に関する記述として最も妥当なのはどれか。
  • 1.マグマは,周囲の岩石より密度が小さいため,浮力により地下深部から上昇する。周囲の岩石と密度が同じになる深さに達すると上昇をやめ,マグマだまりを形成する。
  • 2.高温で二酸化ケイ素(SiO2)の量が多い玄武岩質溶岩は粘性が大きく,流れにくい。また,揮発成分が抜けやすいので,穏やかな噴火となり,溶岩ドームが形成されやすい。
  • 3.高温の火山ガスと火山砕屑(せつ)物がゆっくりと山を流れ下る火砕流は,粘性の小さいマグマで起こりやすい。また,火山ガスは主に二酸化硫黄から成るが,二酸化炭素を含むこともある。
  • 4.中央海嶺や弧状列島のようなプレートの境界部には,噴火する火山が広く分布しているが,これらはホットスポットと呼ばれる。ホットスポットは,プレートの動きに連動して移動する。
  • 5.マグマが地下深くでゆっくり冷えて固まった岩石を火山岩といい,急速に冷えてできた岩石を火成岩という。急速に冷えると,大きく粗粒で粒径のそろった斑晶ができる。
  • 正答1

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平成30年度 裁判所職員一般職(高卒)

社会(時事)

的中

時事データブック
  • 図
裁判所職員一般職(高卒)
  • 14 国際連合教育科学文化機関(ユネスコ)の事業に関する次の記述中のA~Cの空欄に入る語句の組合せとして最も妥当なものはどれか。
  •  2017年7月,「『神宿る島』宗像・( A )と関連遺産群」が,国際連合教育科学文化機関の( B )に登録された。また,同年10月には,「( C )」,「朝鮮通信使」が世界の記憶に登録された。
  •        A              B                C
  • 1 沖ノ島 世界自然遺産 東寺百合文書
  • 2 屋久島 世界自然遺産 東寺百合文書
  • 3 沖ノ島 世界複合遺産 上野三碑
  • 4 屋久島 世界文化遺産 上野三碑
  • 5 沖ノ島 世界文化遺産 上野三碑
  • 正答5

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経済

的中

オープンセサミ<政治・経済・社会>
  • P168
  • 20 不況に際して,日本銀行が行う金融政策として正しいのはどれか。
  • 1 基準割引率および基準貸付利率の引き上げ,売りオペ,預金準備率の引き上げ
  • 2 基準割引率および基準貸付利率の引き上げ,買いオペ,預金準備率の引き下げ
  • 3 基準割引率および基準貸付利率の引き下げ,売りオペ,預金準備率の引き上げ
  • 4 基準割引率および基準貸付利率の引き下げ,売りオペ,預金準備率の引き下げ
  • 5 基準割引率および基準貸付利率の引き下げ,買いオペ,預金準備率の引き下げ
  • 正答5
裁判所職員一般職(高卒)
  • 4 中央銀行が行う金融政策に関する次の記述中のA~Cの空欄に入る語句の組合せとして,最も妥当なものはどれか。
  •  不況期などに景気の刺激を目的として,公開市場操作で( A )や,基準割引率および基準貸付利率の( B ),支払準備率(預金準備率)の( C )などが行われる。
  •               A                    B          C
  • 1 買いオペレーション 引上げ 引上げ
  • 2 買いオペレーション 引上げ 引下げ
  • 3 買いオペレーション 引下げ 引下げ
  • 4 売りオペレーション 引上げ 引下げ
  • 5 売りオペレーション 引下げ 引上げ
  • 正答3

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数的処理

的中

オープンセサミ<一般知能>
  • P56
  • No.81 等速で走っている列車がある。長さ220mの鉄橋を渡り終わるのに20秒かかり,長さ980mのトンネルに列車の最後尾が入ってから最前部が出るまでに40秒かかった。この列車の速さはいくらか。
  • 1 64km/時
  • 2 68km/時
  • 3 72km/時
  • 4 76km/時
  • 5 80km/時
  • 正答3
裁判所職員一般職(高卒)
  • 42 一定の速さで走っている列車がある。この列車が長さ850mの鉄橋を渡り始めてから渡り終わるまでに50秒かかり,1350mのトンネルに列車が完全にかくれてから先頭がトンネルを出るまでに60秒かかった。このときこの列車の速さとして正しいものはどれか。
  • 1 20km/時
  • 2 48km/時
  • 3 60km/時
  • 4 72km/時
  • 5 90km/時
  • 正答4

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文章理解

的中

公務員チャレンジスタート模試
  • 【No.6】 次の英文の内容と合致するものとして妥当なのはどれか。
  •  Everywhere around the world, traffic lights are red, yellow, and green. In every country, these colors mean the same thing. This was all started by an American man named Lester Farnsworth Wire, who created the first traffic light in 1912.
     At first, Wire’s traffic light only had two colors, red and green. He used these colors because they were already being used by ships and trains to mean “stop” and “go.” Red was chosen as the color to signal “stop” because the color has a very attention-getting affect on the human brain. People notice the color red right away. The color red also creates feelings of anxiety in many people. It was the perfect color to use as a way to tell people to stop.
     The color green, on the other hand, is a color that usually does not upset the human brain. It is a color that occurs in nature, and it seemed like the right color to mean, “go ahead and continue on.”
     Later on, as the traffic light became more developed, people realized they needed a sign to prepare drivers to stop. The color yellow was chosen because it was the least similar color to both red and green. It was chosen over the color white because a white light could easily be mistaken for a normal street light at night.
  • 1 世界中で信号機の色は赤・黄・緑と決められているが,国によって並ぶ順番が異なる。
  • 2 1912 年に初めて作られた信号機には,すでに船や列車で使われていた2 色が採用された。
  • 3 赤は最も遠くから判断できる色なので「止まれ」を示し,緑は赤に次いで遠方から識別できる色なので「進め」を示すものとして選ばれた。
  • 4 黄色は注意を促したり,危険を感じさせる色であることから,運転者に停止の準備をさせるのに適した色として採用された。
  • 5 黄色は信号が緑から赤に変わる途中の色であり,点灯時間は比較的短い。
  • 正答2
裁判所職員一般職(高卒)
  • 23 次の英文の内容に合致するものとして最も妥当なものはどれか。
  •  Everywhere around the world, traffic lights are red, yellow, and green. In every country, these colors mean the same thing. This was all started by an American man named Lester Farnsworth Wire, who created the first traffic light in 1912.
     At first, Wire’s traffic light only had two colors, red and green. He used these colors because they were already being used by ships and trains to mean “stop” and “go.” Red was chosen as the color to signal “stop” because the color has a very attention-getting affect on the human brain.
     People notice the color red right away. The color red also creates feelings of anxiety in many people. It was the perfect color to use as a way to tell people to stop.
     The color green, on the other hand, is a color that usually does not upset the human brain. It is a color that occurs in nature, and it seemed like the right color to mean, “go ahead and continue on.”
     Later on, as the traffic light became more developed, people realized they needed a sign to prepare drivers to stop. The color yellow was chosen because it was the least similar color to both red and green. It was chosen over the color white because a white light could easily be mistaken for a normal street light at night.
  • (ニナ・ウェグナー「意外と知らない世の中の『なぜ?』」より)
  • 1 最初の交通信号機は船舶と鉄道ですでに使われていた赤,黄,緑の3色を採用した。
  • 2 赤は人の脳に働きかけるので,人は赤をすぐに認識するが,通常,緑は人の脳を刺激しない。
  • 3 赤は人を不安な気持ちにさせるので,初め交通信号機で使うことが躊躇された。
  • 4 緑は自然界でよく見られる色なので,交通信号機では緑の代わりに白が検討された。
  • 5 交通信号機に黄色が加わったのは,黄色が赤と緑に似ている色だったからだ。
  • 正答2

何だか東京アカデミーのことが気になってきたら・・・いろいろ見ちゃおう!

  • 公務員試験合格への登竜門 全国公開模試
  • 公務員試験合格への必携テキスト オープンセサミ
  • 通って勉強してみるか 通学講座

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